Naar de inhoud
Uitspraken Chris Stoffer, 24 sep
Commissiedebat · donderdag 24 september 2026

Duurzaam vervoer

Dank, voorzitter. Excuses dat ik iets te laat was, maar als kleine partij heb je af en toe een heel aantal dingen tegelijk te doen, dus vandaar. Voorzitter. Inhoudelijk is mijn bijdrage als volgt. Het is natuurlijk al vaker gezegd dat de brandstofprijzen torenhoog zijn. Ik denk dat dat een hele goeie onderstreping is van de noodzaak dat we investeren in verduurzaming en minder afhankelijk worden van import van allerlei zaken die rond energie spelen, maar ik moet ook constateren dat elektrisch rijden door particulieren nog niet echt vlot. Voor heel veel mensen is zo'n auto gewoonweg te duur. Ook is er onzekerheid over de toekomst van autobelastingen. We hebben hier met elkaar dus echt wel wat stappen te zetten om mensen zo ver te krijgen dat ze het willen doen en daarna nog te kijken hoe je het kán doen. Vandaar ook zojuist mijn interruptie op de heer De Hoop. Ik vond het eigenlijk heel mooi dat hij met zo'n initiatief kwam. Ik ben ook benieuwd wat de staatssecretaris daar straks op zegt. Het kabinet kijkt naar verschillende onderdelen van de autobelastingen. Het kabinet wil ook dat emissievrij rijden blijft lonen en komt daarom eind van dit jaar met de resultaten van het onderzoek dat hiervoor nodig is. Mijn vraag is: wat dan? Want wat wil de staatssecretaris in deze kabinetsperiode bereiken? Wordt er ook gewerkt aan een combinatie van autobelastingen en steunregelingen die verduurzaming blijft stimuleren, vervoer betaalbaar houdt voor de gewone man en ook toekomstbestendig en vooral voorspelbaar is? Het is goed dat gewerkt wordt aan een inkomensafhankelijke inruilregeling voor oudere diesel- en benzineauto's, met subsidie voor een tweedehands elektrische auto of leasekorting. We kunnen leren van Frankijk, waar al sprake is van een socialleasingregeling. Mijn vraag is, als we daarvan zouden willen leren, of constructies met batterijlease ook in de regeling die nu al wordt voorgesteld meegenomen. Het is ook eerder gezegd: wij zouden net als D66, zoals ik als eerste al aangaf, heel graag zien dat de greentimerregeling gewoon al in 2028 wordt ingevoerd. Hoe eerder, hoe beter, lijkt mij. Elders in Europa wordt gewerkt met renteloze leningen voor elektrische auto's. Ik moet zeggen dat ik dat een heel interessante optie vind. Je kunt zo'n lening terugbetalen via een lagere brandstof- en onderhoudsrekening. Mijn vraag is of de staatssecretaris ook daar serieus naar zou willen kijken, want dat kan helpen om mensen zo ver te laten komen dat ze de overstap kunnen en durven maken. Voorzitter. Geen elektrische auto's zonder laadpalen. Het verduurzamingsbeleid botst met de netcongestieproblematiek. Denk aan de pseudo-eindheffing. Verschillende bedrijven hebben door netcongestie gewoon geen alternatief.

In hetzelfde debat

16 andere bijdragen
Annet Bertram staatssecretaris van Infrastructuur en WaterstaatVoorzitter, dank u wel. Ik heb drie blokjes. Ten eerste heb ik natuurlijk de ZE-zones natuurlijk, met de fiscale regelingen en de betaalbaarheid. Daarbij kom ik ook terug op de regeling, verder: RED III. Als staatssecret… Annet Bertram staatssecretaris van Infrastructuur en WaterstaatDank, dank. De derde pijler is: hoe zorgen we ervoor dat ook mensen met een laag inkomen mee kunnen doen? Daar zal ik straks op terugkomen. Tot slot noem ik alles rondom de laadinfrastructuur. Ik wil de voorzitter aanhal… Annet Bertram staatssecretaris van Infrastructuur en WaterstaatHet enige wat ik de heer Van Leijen zou kunnen toezeggen, is dat ik dat uiteraard op mijn lijst heb staan en dat dit onderdeel is van de nota waar de staatssecretaris van Financiën mee komt. Ik denk dat het in ons aller … Annet Bertram staatssecretaris van Infrastructuur en WaterstaatDe eerste vraag hierover, van de heer Bikkers, was: kunt u in november een schets geven van hoe het ervoor staat? Mevrouw Zwinkels zei het ook: natuurlijk kan het beeld heel rooskleurig zijn, maar wat zit daarachter? Op … Annet Bertram staatssecretaris van Infrastructuur en WaterstaatJa, dat weet u nog! Elke ondernemer die naar een gemeente moet waar een zero-emissiezone is, kan bij dat loket terecht om te bespreken: dit wil ik et cetera. Dat werkt ook goed. Het is natuurlijk wel zo dat elke gemeente… Annet Bertram staatssecretaris van Infrastructuur en WaterstaatZoals gezegd zijn we bezig met een fiscale nota. Daarin bieden we een overzicht. We zullen daarbij zeker ook kijken naar wat er is geweest. Tegelijkertijd wil je wel een nieuwe stap zetten. Dat is ook precies wat ik met … Annet Bertram staatssecretaris van Infrastructuur en WaterstaatExcuus, dan had ik u verkeerd begrepen. Ik kom straks nog terug op de laadinfrastructuur, maar daarbij zijn we op dit moment echt in het groot bezig om aan de ene kant koploper te blijven, maar aan de andere kant ook om … Annet Bertram staatssecretaris van Infrastructuur en WaterstaatIk zal het u niet aandoen, maar ik had gevraagd om een overzicht van alle vrijstellingen. Dat staat hier op dit papier. Dat kan ik u rustig toesturen. Dan ziet u per categorie wat voor vrijstellingen het zijn. Dat gaat v… Annet Bertram staatssecretaris van Infrastructuur en WaterstaatIk stuur het graag mee met de volgende voortgangsrapportage. Ik vond het zelf in ieder geval heel inzichtelijk. Voorzitter. Dan kom ik bij de betaalbaarheid en de fiscale vragen. Ik begin bij de betaalbaarheid. Er zijn v… Annet Bertram staatssecretaris van Infrastructuur en WaterstaatMisschien kan ik de heer De Hoop en anderen toch iets geruster stellen. Je komt in Nederland echt alleen voor een bijstandsuitkering in aanmerking als het gezinsinkomen en het vermogen onder bepaalde grenzen ligt, dus da… Annet Bertram staatssecretaris van Infrastructuur en WaterstaatIk ga het vast leren met die microfoon, maar het is niet mijn specialiteit. Dat ga ik zeker doen, want ik denk dat niemand erop zit te wachten dat uiteindelijk blijkt dat dit geld niet bij de huishoudens terechtkomt waar… Annet Bertram staatssecretaris van Infrastructuur en WaterstaatHet eerlijke antwoord is dat we die renteloze lening aan het uitzoeken zijn, ook om die voorfinancieringsdrempel te verkleinen, want dat is natuurlijk waar u op wijst. Binnen het budget dat we berekend hebben, is daar nu… Annet Bertram staatssecretaris van Infrastructuur en WaterstaatHet gaat ook over de dekking, want je gaat natuurlijk van een bepaald construct uit. Dat hebben we ook bij Brussel neergelegd. Dit is weer een soort nieuwe loot aan de stam, dus dat moet je ook in je uitvoering een plek … Annet Bertram staatssecretaris van Infrastructuur en WaterstaatIk vind die social lease overig ook een heel interessante. Als we straks de aanvragen van die populatie zien, ben ik ook heel benieuwd wat mensen precies willen aanvragen, hoe ze dat doen en waar het terechtkomt. Ik heb … Annet Bertram staatssecretaris van Infrastructuur en WaterstaatIk kom daar even in de tweede termijn op terug. Ik maak een aantekening. Voorzitter. Dan heb ik een aantal vragen in het blokje over de greentimerregeling. Wat ik al gezegd heb, en dat ga ik nog een keer bevestigen, is d… Annet Bertram staatssecretaris van Infrastructuur en WaterstaatAls je naar het totale effect kijkt, dan denk ik eerlijk gezegd dat ik er net iets minder somber over ben. Als je kijkt naar wat de maatregelen doen en naar wat we natuurlijk als ondersteuning hebben geleverd, dan denk i…